In en rond Nijmegen voert de politie deze Vierdaagseweek op meerdere plekken zogenoemde artikel 8-controles uit: brede verkeerscontroles gericht op het opsporen van rijden onder invloed van alcohol, drugs of middelen die de rijvaardigheid beïnvloeden. Zowel opvallende als onopvallende teams surveilleren in de stad en op toegangswegen, en dat blijkt nodig: diverse bestuurders zijn al tegen de lamp gelopen. Met honderdduizenden bezoekers, uitlopende festiviteiten en drukke aan- en afvoerroutes wil de politie de verkeersveiligheid zichtbaar en merkbaar bewaken, zodat zowel wandelaars als bezoekers veilig kunnen genieten van het evenement.
Wat betekent artikel 8 van de Wegenverkeerswet?
Artikel 8 van de Wegenverkeerswet verbiedt het besturen van een voertuig wanneer alcohol, drugs of bepaalde medicijnen de rijvaardigheid nadelig beïnvloeden. Het artikel biedt de juridische basis voor tests en maatregelen, van een blaastest tot speeksel- en bloedonderzoek. Het gaat niet alleen om automobilisten: ook bestuurders van scooters, (snor)fietsen, e-bikes, (bestel)busjes en vrachtauto’s vallen eronder. Bovendien kan medicatie met een waarschuwingsdriehoekje op de verpakking eveneens aanleiding zijn voor controle. De wet richt zich op het beschermen van medeweggebruikers en het voorkomen van zwaar letsel door het terugdringen van risicogedrag in het verkeer.
Waarom juist tijdens de Vierdaagseweek?
De Vierdaagseweek is een feestweek die de regio kleurt met muziek, volle terrassen en intensieve mobiliteit: bezoekers stromen toe, horeca draait op volle toeren en verkeersstromen veranderen door afsluitingen en omleidingen. Juist dan ontstaan risico’s. Een feestelijke borrel kan onbewust omslaan in een onveilige rit, zeker in de late uren wanneer vermoeidheid en prikkels zich opstapelen. De mix van voetgangers, fietsers, steps, taxi’s, bussen en auto’s vergroot de noodzaak van alert toezicht. Controles helpen om de drempel te verhogen: wie weet dat er wordt gehandhaafd, kiest sneller voor een BOB, het ov of een taxi.
Opvallende en onopvallende controles
De politie combineert zichtbare controleposten met onopvallende waarnemingen. Op strategische locaties — denk aan invalswegen, rond uitgaansgebieden en bij parkeervoorzieningen — worden bestuurders steekproefsgewijs staande gehouden. Tegelijkertijd rijden onherkenbare voertuigen mee in de verkeersstroom om afwijkend rijgedrag of gevaarlijke situaties vroegtijdig te signaleren. Deze tweesporenaanpak vergroot de pakkans en versterkt het preventieve effect, zonder het evenement onnodig te belasten.
Waar en wanneer wordt gecontroleerd?
Controles vinden plaats op wisselende tijden en plaatsen: in de avond en nacht wanneer de festiviteiten pieken, maar ook in de vroege ochtend wanneer vermoeidheid en na-effecten van middelengebruik een rol kunnen spelen. In de omgeving van grote doorstroomlocaties, zoals uitvalswegen en transferia, wordt gericht gelet op signalen als slingeren, te dicht op voorgangers rijden of onverwachte snelheidswisselingen. Ook fiets- en bromfietsroutes krijgen aandacht, want kwetsbare verkeersdeelnemers lopen bij ongevallen het meeste risico.
Van blaastest tot speekseltest
Een controle start vaak met een korte observatie en een blaastest of speekseltest. Bij een indicatie van middelengebruik kan vervolgonderzoek volgen, zoals een ademanalyse of bloedafname door een arts. Daarnaast let de politie op combinaties die extra gevaarlijk zijn, zoals alcohol met bepaalde medicijnen, of het rijden na extreem slaaptekort. Het doel is niet alleen bestraffen, maar vooral escalatie voorkomen: een bestuurder die onder invloed is, wordt van de weg gehaald voordat er iets misgaat.
Gevolgen bij overtreding
Rijden onder invloed kan forse consequenties hebben. Afhankelijk van de omstandigheden kan het rijbewijs (tijdelijk) worden ingevorderd, volgt er een proces-verbaal en mogelijk een educatieve maatregel of medische keuring. Voor professionele bestuurders kunnen de gevolgen nóg groter zijn, omdat zij aan strengere normen zijn gebonden. Ook verzekeringstechnisch zijn de risico’s aanzienlijk: bij een ongeval onder invloed kan de verzekeraar regres plegen. Los daarvan blijft het morele besef essentieel: de weg deelt men samen, en elke bewuste keuze voor nuchter rijden kan leed voorkomen.
Praktische tips om problemen te voorkomen
Maak vooraf een plan: spreek een BOB af, reserveer een taxi of check de nachtroutes van het ov. Drink tussendoor water, eet voldoende en bouw tijd in tussen de laatste consumptie en vertrek. Twijfel je? Blijf dan langer, wandel mee met een nuchtere vriend of kies voor een deelfiets met nuchtere bestuurder. Gebruik je medicijnen met een invloed op je alertheid, overleg dan met je arts of apotheker. Veilig thuiskomen is geen toeval, maar het resultaat van kleine, bewuste keuzes.
Samen veilig over de finish
De Vierdaagseweek draait om verbondenheid, doorzettingsvermogen en genieten van de stad. Strikte handhaving op artikel 8 past in diezelfde geest: het bewaakt de ruimte waarbinnen iedereen vrij en veilig kan bewegen. Dat sommige bestuurders nu al zijn betrapt, onderstreept waarom de controles nodig blijven. Wie vooruitdenkt, boekt winst voor zichzelf én voor een ander: een veilige rit, een rustige nachtrust en een stad die de volgende dag weer fris kan ontwaken. Zo komt Nijmegen samen over de finish — op de stoep, op de fiets en op de weg.
